Velká čínská zeď

Velká čínská zeď (Čchang-čcheng, TZ: 長城; ZZ: 长城, pinyin: Chángchéng; doslova „Dlouhá zeď“) je starý systém opevnění táhnoucí se napříč severní Čínou. V dnešní podobě byla vybudována za dynastie Ming v době od konce 14. do začátku 17. století. Jejím účelem bylo chránit Čínu před mongolskými nájezdy. Podobná opevnění proti vpádům kočovných kmenů byla však budována již v dávnějších dobách.

Zeď se táhne v ohromující délce cca 6000km východní počátek má v Šan-chaj-kuan (山海关, Shanhaiguan) při mořském zálivu Po-chaj (Bohai) v provincii Che-pej (Hebei) na hranicích vlastní Číny a Mandžuska, končí daleko na západě u Ťia-jü-kuan (嘉峪关, Jiayuguan) v provincii Kan-su na pokraji pouště Gobi, v místech, kudy přes roztroušené oázy kdysi pokračovala západním směrem Hedvábná stezka. Nutno zdůraznit, že zeď v některých úsecích probíhá v několika liniích a vytváří odbočky (započteno do celkové délky), na jiných místech je naopak přerušena.V roce 2009 čínské úřady ohlásily že našli dosud neznámé zbytky čínské zdi. Dnes má tedy zeď celkem 8851km.

Název

Číňané ji též nazývají Wan-li čchang-čcheng (ZZ: 万里长城, pinyin: Wànlĭ Chángchéng), což znamená doslova „Zeď dlouhá deset tisíc mil“. Protože výraz „deset tisíc“ je pro ně tradičně synonymem nezměrného množství, nabízí se výstižnější překlad „Nekonečně dlouhá zeď.“

Dějiny

První Velká zeď byla postavena za vlády Prvního císaře (Čchin Š'-chuang-ti) , zakladatele epizodické dynastie Čchin (Qin). Na stavbu byly nasazeny statisíce lidí, především zajatců a trestanců. Nejednalo se o budování z ničeho, ale spíše o propojení již existujících úseků opevnění postavených za časů Období Válčících států v 5. - 3. století př. n. l. Probíhala daleko severněji, než dnešní zeď a dochovaly se z ní jen nepatrné zbytky. I následující dynastie budovaly ve větší či menší míře obranné zdi na severním pomezí. Dnešní podobu získala zeď za dynastie Ming, kdy byla přebudována do velkorysých rozměrů s použitím trvanlivých materiálů (kámen, pálené cihly). Zeď pochopitelně neměla za úkol odrazit masívní útok nepřátelského vojska, které by hradby dokázalo zlézt, ale znesnadnit polokočovným kmenům podnikání loupeživých nájezdů do nitra impéria.

Hlavní období budování Velkých zdí

  1. za dynastie Čchin (Qin) (kolem roku 210 př. n. l.)
  2. za dynastie Chan (Han) v 1. století př. n. l.
  3. v období Pěti dynastiií a Deseti království (1138 - 1198)
  4. za dynastie Ming (1473-1620)

Konstrukce a vybavení

Odedávna užívaným způsobem budování opevnění v Číně bylo dusání zeminy po tenkých vrstvách do připraveného bednění. Takto vytvořené velmi pevné jádro bylo pak obezděno. Stavební materiál je rozmanitý. Poblíž Pekingu byly při budování Velké zdi používány vápencové kameny, jinde žula a pálené cihly, v závislosti na místních zdrojích. Velká zeď zpravidla probíhá v obtížně prostupném terénu po hřebenech hor.

Parametry stavby se různí - opevnění z mingské doby má u paty šířku kolem 7 až 8 metrů, v koruně kolem 5 metrů a dosahuje výšky 6 až 10 metrů. Uvnitř zdi se nacházejí spojovací chodby a skladovací prostory. Každých několik set metrů je zeď zesílena věžemi, které sloužily jako pozorovací a signální stanoviště, skladiště zbraní a v případě nutnosti i jako útočiště obránců. Celkový počet věží se odhaduje na 25 000. Ve větších odstupech pak byly budovány kasárny, zásobovací skladiště a velitelství.

K předávání zpráv o pohybu nepřítele používaly strážní hlídky kouřové signály. Například v mingském období znamenal jeden kouřový signál počet 100 nepřátel, dva signály 500, tři signály přes 1000 nepřátelských bojovníků.

Symbolický význam

V dnešní době je Velká zeď vnímána jako jeden ze symbolů Číny. I slova písně Pochod dobrovolníků, pocházející z roku 1935, dnes státní hymny ČLR, odkazují na „novou Velkou zeď z masa a krve“ kterou mají vytvořit čínští vlastenci tváří v tvář nepřátelské invazi.

V červenci roku 2007 byla zařazena do novodobého seznamu Sedmi divů světa.

Mýtus o viditelnosti z vesmíru

Dlouho se tradovalo populární, ale nikterak podložené tvrzení amerického cestovatele Richarda Halliburtona z roku 1938, že Velká zeď je jediným lidským výtvorem viditelným z Měsíce. Pokud jde o pohled pouhým okem, Velká zeď rozhodně není z takové vzdálenosti viditelná. Velká zeď je maximálně 10 m široká a Měsíc je vzdálen asi 380 000 km. Je to tedy poměr 10m : 380 000 000m. Po úpravách dostaneme výsledek, že je vidět stejně jako čára o tloušťce 1 mm ze vzdálenosti 38 km. V otázce pozorování z kosmické lodi na nízké oběžné dráze se názory různí. Není vyloučeno, že za příznivého osvětlení může pozorovatel s bystrým zrakem průběh zdi spatřit, ale kupříkladu první čínský kosmonaut Jang Li-wej (Yang Liwei) prohlásil, že Velkou zeď při pohledu z vesmíru nerozeznal. Tvrzení o její výjimečné viditelnosti lze rozhodně odkázat do říše legend.

Památková ochrana

Od roku 1987 je Velká čínská zeď zapsána na Seznam světového dědictví UNESCO. Navzdory tomu je ochrana zdi dosud nedostatečná; v odlehlejších místech je zchátralá a dochází k rozebírání na stavební materiál. Zrestaurovány a turisticky zpřístupněny jsou jen některé menší úseky. Dne 7. 7. 2007 byla Velká čínská zeď zařazena mezi nových sedm divů světa, proto mezi ně v dnešní době patří jako nejdelší stavba světa.

Externí odkazy

Uvedeno v následujících kategoriích:
Odeslat komentář
Tipy a rady
Jim Bailey
30 Duben 2015
Challenging to walk this section of the wall but will experience the full effect of the wall. Arrive early (before 9:00 am) as loads of tour buses started arriving then. Beautiful.
Wong Ricky
6 October 2013
if you walk on south west part of Badaling, you can still enjoy the silence of Wall as most people walk towards north east part of it.
Christopher Michael
21 October 2014
The view is breathtaking! Waited 34 years to see this amazing several century year old marvel. How this wall was built is amazing! Bring water & a gopro to record your journey uphill.
Jin Ngee Chia
28 October 2014
To get here cheaply, take a subway train to Xizhimen Station (CNY2 fare). Next to it is the Beijing North Train Station. From here buy the S2 train ticket (CNY6 fare). Dedicate a whole day for this.
Sophie Arenas
18 October 2014
A must see if you are near Beijing. It can be crowded at times so be prepared. Bring some snacks and water to make the climb easier. Be careful because it can be slippery.
Victor Garrido
31 January 2013
Get here by bus 877 for just 12RMB. The way down to the bus stop is much better to do it with the slidding cars. Real man gets to tower 8, com'on sissi girls!!!
9.7/10
Bylo zde 45 239 lidí
Mapa
1.2 km od G6 Jingzang Expressway, Yanqing, Peking, Čínská lidová republika Získat směry
Fri 9:00 AM–4:00 PM
Sat 9:00 AM–5:00 PM
Sun 9:00 AM–4:00 PM
Mon 5:00 AM–6:00 AM
Tue 11:00 AM–4:00 PM
Wed 9:00 AM–3:00 PM

The Great Wall at Badaling na Foursquare

Velká čínská zeď na Facebook

Commune by the Great Wall Hotel

počínaje $318

The Great Wall Courtyard Hostel

počínaje $99

Beijing Badaling Qinglongquan Leisure Resort

počínaje $60

Commune By The Great Wall

počínaje $0

Beijing Badaling Great Wall Cao Courtyard Hostel

počínaje $38

Great Wall Hotel Badaling Beijing

počínaje $53

Doporučené památky v okolí

Vidět vše Vidět vše
Přidat do seznamu přání
Byl jsem tady
Navštívil
Pa-ta-ling

Městys Pa-ta-ling (čínsky v českém přep

Přidat do seznamu přání
Byl jsem tady
Navštívil
Ming Dynasty Tombs

The Ming Tombs (中文. 明十三陵; pinyin: Míng shí sān líng; lit. Thirteen T

Přidat do seznamu přání
Byl jsem tady
Navštívil
Císařské hrobky dynastií Ming a Čching

Císařské hrobky dynastií Ming a Čching je řada mnoha hrobek čínsk

Přidat do seznamu přání
Byl jsem tady
Navštívil
Datangshan

Datangshan (simplified Chinese: 大汤山; traditional Chinese: 大湯山;

Přidat do seznamu přání
Byl jsem tady
Navštívil
Západní hory

Západní hory (čínsky v českém přepi

Přidat do seznamu přání
Byl jsem tady
Navštívil
Fragrant Hills

Fragrant Hills Park (Xiangshan Park;

Přidat do seznamu přání
Byl jsem tady
Navštívil
Marble Boat

The Marble Boat (Chinese: ; pinyin: ), also known as the Boat of

Přidat do seznamu přání
Byl jsem tady
Navštívil
Letní palác v Pekingu

Letní palác je název paláce v čínském Pekingu. Byl postaven v polovi

Podobné turistické atrakce

Vidět vše Vidět vše
Přidat do seznamu přání
Byl jsem tady
Navštívil
Pa-ta-ling

Městys Pa-ta-ling (čínsky v českém přep

Přidat do seznamu přání
Byl jsem tady
Navštívil
Roman Walls of Lugo

The Roman Walls of Lugo (Spanish, Galician: Muralla Romana de Lugo)

Přidat do seznamu přání
Byl jsem tady
Navštívil
Hushan Great Wall

Hushan Great Wall (simplified Chinese: 虎山长城; pinyin: Hǔ shān) is

Přidat do seznamu přání
Byl jsem tady
Navštívil
Antoninův val

Antoninův val je systém opevnění, který nechal zbudovat napříč Skotske

Přidat do seznamu přání
Byl jsem tady
Navštívil
Lucca bymur

卢卡城墙(Mura di Lucca)是意大利重要的抵御火炮的要塞体系,1504年和1645年之间修建于托斯卡纳城市卢卡。

Podívejte se na všechny podobné místa