Wien Südbahnhof (česky Vídeň jižní nádraží) byla do 12. prosince 2009 největší hlavová železniční stanice Rakouska. Přijímací budova s nástupišti měla tvar písmene "V" se špicí směrující na sever, a to díky skutečnosti, že je v ní byla ukončena Südbahn (Jižní trať) směrující do měst Wiener Neustadt, Villach, Klagenfurt, Graz, a Ostbahn (Východní trať) směrující do měst Bruck an der Leitha, Neusiedl am See, Bratislava, Győr. Na Ostbahn je na okraji města připojena také Nordbahn směrující do Břeclavi, s přípojnou tratí do Marcheggu a Bratislavy.
Leží na jihovýchodě města - v městské části Favoriten.
12. prosince 2009 byl na nádraží ukončen provoz a většina objektů nádraží je postupně demolována: prostory nástupišť části Süd a Ost, dvě části depa Südbahnof - Ostseite a Südseite a také odbavovací hala nádraží.
Provoz podzemních nástupišť č. 21 a 22 zůstává zachován.
Zrušení nádraží komplikuje provoz v celém vídeňském železničním uzlu, vlaky ze Slovenska a Maďarska budou směrována k provizorním zkráceným nástupištím ve východní části nádraží s výstupem ke čtvrti Arsenal. Posledním vlakem, který do stanice přijel byl vlak IC 350 z Mariboru, posledním vlakem, který odjel byl rozlučkový mimořádný vlak do stanice Mürzzuschlag vedený historickou lokomotivou řady 4061.
V sousedství nádraží a na jeho místě již začala výstavba nového Hlavního nádraží - nádraží Wien Hauptbahnhof, jehož otevření je předpokládáno na rok 2012.
